17.68万起售！何小鹏一口气发𱅀款车，今年还有四款全新SUV

车东西（公众号：chedongxi）作者 ｜ 郭月 张睿编辑 ｜ 志豪

小鹏一口气发了四款新车。

车东񕻷񀙘日消息，就在刚刚，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露，“今年我们会推𳏈款全新的SUV，而且是面向全球的”，而在今天小鹏汽�年首场发布会现场，小鹏汽车一口气发布了四款车型，分别�款小鹏P7+、小鹏G7、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9。

▲小鹏四款新车价格

其中，2026款小鹏P7+纯电版与增程版同价，共四个版本，增程�Max科技版售�.68万元、1550Max旗舰版售价�.88万元；纯电�Max旗舰版售�.68万元、725Max旗舰版售价�.88万元。

▲2026款小鹏P7+

小鹏G7同样纯电版与增程版同价，共四个版本，增程�Max科技版售�.58万元、1704Max旗舰版售价�.58万元；纯电�Max旗舰版售�.58万元、702Max旗舰版售价�.58万元。

小鹏G6和小鹏G9也迎来焕新升级，目前只提供纯电动力形式，其�款小鹏G6共有两个版本，625Max科技版售�.68万元、625Max旗舰版售价�.68万元。

2026款小鹏G9共有三个版本，625Max版售�.88万元、725Max版售价�.88万元、680四驱Max版售�.88万元。

▲新款小鹏G6与小鹏G9

针对以上车型，小鹏还统一更新了辅助驾驶芯片配置梯度：其中Max版标񚴃颗图灵AI芯片，具�TOPS算力，拥有L2级辅助驾驶能力，支持全新系统天玑AIOS 6.0。

同时，所有车型加𱖧.2万元可以升级为Ultra SE版本，该版本搭񙫤颗图灵AI芯片，支持第二代VLA+天玑AIOS 6.0。

而加𱖨万元可升级为Ultra版本，也就是满血版本，该版本搭񙫥颗图灵AI芯片，支持第二代VLA，以及天玑AIOS 6.0+小鹏VLM大模型。

对于这四款新车，何小鹏感慨道：“小鹏今天发布的不只是四款车型，更是一套物理AI时代的智能汽车的全新标准”，何小鹏也定下�年的两大关键词：物理AI与全球化，并官宣物理AI进入真正的落地与量产周期。

▲小�年两大关键词

他进一步公布了时间点：今年一季度第二代VLA量产上车，今年上半年开启运营Robotaxi，今年下半年实现人形机器人和飞行汽车的规模量产，加快从技术探索向实践应用迈进。

▲小鹏即将在今年量产的产品

整体来看，小鹏正朝着物理AI加速转型，即将迎来更多增长点，两款增程车可能只是前菜。

一、2025年交�万台同比翻番 海外销量占比�%

今天小鹏汽车举行�年首场发布会，现场确实可以感受到何小鹏非常激动，说话的音调好像都高了几度。

▲小鹏汽车董事长、CEO何小鹏

他刚一上台就快速汇报了小鹏汽车过去一年的销量战绩，全年交�.94万台，同比增�%。

▲小鹏汽�年累计交付

他还十分自豪地介绍了小鹏汽车出海成果，2025年小鹏海外交𱑴.5万台，同比增�%，占全年销量�%，进入了全�个国家和地区。

▲小鹏汽车海外市场成绩

根据官方数据，�年前十个月全球新能源汽车品牌销量TOP10来看，小鹏排在第八位，超过了理想和问界。

▲2025𻂉-10月全球新能源汽车销量榜

何小鹏也展现了一波高情商，包含小鹏汽车在内共񀙡个中国品牌上榜，他也坚定表态，中国汽车品牌的排名会越来越高。

对于今年，小鹏汽车官宣了两大关键词：物理AI、全球化，并表示今年将迎来物理AI的落地和规模量产。

▲小�年两大关键词

二、4大物理AI产品今年量产 中美迎来全自动驾驶元年

在小鹏今天这场发布会上，何小鹏重点介绍了在智能辅助驾驶和智能座舱方面的最新进展。

智能辅助驾驶方面，小鹏第二代VLA将在今年一季度正式推送。今天正式发布的四款车型：2026款小鹏P7+、小鹏G7、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9的Ultra版本都将搭载小鹏第二代VLA。

▲发布会上四款车型均搭载小鹏第二代VLA

何小鹏表示，小鹏第二代VLA是面对物理世界无限复杂性的更优解，将快速地带来接近L4的智驾体验。

▲小鹏第二代VLA

值得注意的是，在介绍小鹏第二代VLA能力时，何小鹏犀利放话，靠第三方芯片不可能把完整算力挖掘出来，必须用自己的芯片去编译，自己去适配，才可能挖掘出更大算力。

第二代VLA具� TOPS 行业最大车端有效算力、3万卡云端超大算力集群。

在打造第二代VLA的过程中，小鹏汽车用了񙸫亿条视频训练数据，相当于驾�年才能遇到的极限场景总和，通过大量训练学习，才让第二代VLA涌现出应对各种非标准化复杂场景的能力。

何小鹏还透露，小鹏第二代VLA已经在Robotaxi上正式运用，可同时实现L4自动驾驶能力以及Robotaxi的无人驾驶功能。

▲小鹏第二代VLA面向L4的能力

目前，搭载小鹏第二代VLA软件的Robotaxi已经通过第三方测试机构场地测试，即将开始公开道路测试。

▲小鹏Robotaxi即将开始道路测试

不同于市面上的Robotaxi方案，小鹏第二代VLA具备前装量产、强泛化能力、可不限区域、覆盖小路园区的特性，它将通过大量学习，像人类一样真正理解物理世界。

也因此，何小鹏笃定，2026年中国和美国将迎来真正的全自动驾驶元年。

▲何小鹏认�年是中国和美国全自动驾驶元年

智能座舱部分，小鹏汽车首发AI天񈎰.0软件系统，最大亮点是座舱内配备了小鹏VLM能力。

▲小鹏天玑AIOS 6.0

小鹏VLM可以理解为是车辆理解世界的AI大脑，也将是人与汽车对话和操控的新一代OS入口。

基于小鹏和VIVO的深度合作，小鹏VLM可实现手机车机跨智能体沟通，可以唤醒智能助手回微信消息，将实现从泛化沟通到情感沟通，同时符合全球隐私标准。

▲小鹏VLM与VIVO手机互联功能

何小鹏表示，未来第二代VLA和VLM的能力和体验也会打通耦合，支持超低时延与自动驾驶系统交互。

三、四款车都用上图灵芯片全球续航最长的SUV来了

作为本次发布会的重要环节之一，小鹏汽车正式发布四款车型。

▲小鹏汽车发布四款车型

其中，作为小鹏面向全球的一车双能车型，2026款小鹏P7+全面焕新，全车体验升级点达�项，一级总成件焕�%。

▲新款小鹏P7+升级项

具体来看，2026款小鹏P7+在保留原有设计语言基础上，外观细节处有所升级。前脸换装了没有断点的LED日间行车灯组。

▲新款小鹏P7+前灯带

新车侧面采用溜背式造型，运动气息更加凸显。车身尺寸方面，与现款相比，2026款小鹏P7+车长增�mm，新车车身尺寸分别�/1937/1512mm，轴距达�mm，整体比例更显修长运动。

新车尾部也进行了一些调整，采用全新一体式贯穿尾灯，中央还集成了智驾小蓝灯，辨识度进一步提升。

▲新款小鹏P7+尾灯

内饰方面，新车新增了柔光紫和晨雾蓝两种全新配色，还搭񙫪.8寸仪表盘 + 29英寸全场景HUD，氛围灯、车门按键都进行了重新设计。

▲新款小鹏P7+座舱

底盘方面，2026款小鹏P7+全系标配智能可变阻尼减振器，全系标配太极AI底盘，升񏊌D防晕车智能算法，颠簸道路时的舒适性进一步提升。

▲新款小鹏P7+标配可变阻尼减震器

动力上的升级�款小鹏P7+最大的亮点之一，新车提供两种动力选择，纯电版车型CLTC续航里程�公里，全系搭�V平台𴵽C超充AI电池。

▲新款小鹏P7+纯电版续航表现

增程版使񉎑.5T发动机+180kW电机，匹�.2kWh电池组，CLTC工况下纯电续航�公里，CLTC综合续航更是达�公里，电耗百公�.5kWh。

▲新款小鹏P7+增程版续航表现

小鹏汽车还在这场发布会上带来小鹏G7增程版，新车搭�V高压平台、5C超充电池，CLTC综合续航最大可�km，综合电耗百公�kWh，官方指出“每公里纯电通勤成本最低不𳗤分钱”。

▲小鹏G7增程版续航表现

官方还着重介绍了这款车的降噪能力，新车全系标配主动降噪技术 ENC（环境噪音控制）+ RNC（道路噪音控制），噪音最高降�% ；外加增程器AI控制，振动最高降�%，全车关键部位吸音棉覆盖率�%，可物理阻隔车外噪音。

▲小鹏G7增程版支持双主动降噪

小鹏G7超级增程还新增外观配色星暮紫、副驾可选装零重力座椅，搭�英寸追光全景HUD，支持冰雪路面AES功能，全方位筑牢出行安全防线。

▲小鹏G7增程版搭载AR-HUD

除了带�款小鹏P7+和小鹏G7增程版，小鹏还带来了小鹏G9、小鹏G6新版本，两款新车最大升级点是在智能化方面，都用上了图灵芯片。

2026款小鹏G9 Max版搭񙫣颗图灵AI芯片，提�TOPS算力，标配全场景智驾能力；增设Ultra SE版，算力翻倍� TOPS，可以体验小鹏第二代VLA； Ultra版�TOPS的顶格算力，完整支持VLM大模型。

▲2026款小鹏G9配置

2026款小鹏G6全系标配天玑AIOS 6.0，同样提供�TOPS�TOPS的三档算力选择，满足消费者对智驾体验的不同需求。

▲2026款小鹏G6配置

结语：小鹏新车持续“下饺子”

从销量上看，过去一年，小鹏汽车凭借MONA M03、小鹏P7+等爆款纯电车型实现销量爆发，而小鹏汽车并不满足，增程式车型凭借“可油可电”的灵活性和超长综合续航仍然具有相当庞大的群众基础。

也正因如此，小鹏接连在P7+、G7上实现一车双能，进一步覆盖到了轿车、SUV等增程车型市场。凭借这种“下饺子”式的发布节奏，小鹏增程车型有望与纯电车型形成合力，推动小鹏进入规模增长的新阶段。